20万爆款,这几款纯电车型性价比高、配置丰富,一直卖很好

2023-05-16 12:27 来源:易车网   阅读量:5760   

随着新能源汽车的发展日渐完善,很多消费者在买车的过程中,从之前的不会考虑新能源汽车,逐渐变成了也有考虑。这说明了,消费者对于纯电车型的认可度,也越来越高了。

那么,如果你的手里有20万的预算,想买入手一辆品质不错、配置丰富的新能源车,那么应该选哪款车型好呢?

这个问题,相信很多人都为此烦恼过。因为市场上,有太多的车型可以选择了,并且感觉都不错,根本不知道选哪一款好,不敢轻易做选择。

今天,功夫就按照销量榜来给大家推荐几款卖得比较好的纯电车型,保证不会让你踩坑,有需要的可以关注一下,还可以留言说出你想要入手的车型。

AION S Plus70乐享版

外观方面,AION S Plus70乐享版采用的是星空战舰的设计主题,全息银街头变色龙和街拍团宠冰玫粉的配色依旧是吸睛亮点,熏黑的封闭式格栅、凌厉的车头设计,以及流畅的车身线条,整车低趴造型,既有科技感又极具运动感。

车身尺寸方面,AION S Plus70乐享版的长宽高分别是4810mm/1880mm/1515mm,轴距为2750mm。较长的车身,让它在同级车型里面占有不少的空间优势。

内饰设计方面,广汽埃安AION S Plus 70乐享版看起来具有极强的科技感,拥有10.25英寸全液晶仪表盘,14.6英寸大尺寸中央触控屏,同时还有全景天窗,更加符合当前年轻消费者的喜好。

配置方面,广汽埃安AION S Plus 70乐享版该有的配置都安排上了,如:胎压显示、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、制动能量回收系统、车辆电子稳定系统、1.9平方米全景天幕等。

动力续航方面,AION S Plus70乐享版搭载的是最大功率为150kW的单驱动电机,峰值扭矩为350N·m,综合工况续航里程为510km。电池部分,则会配备弹匣电池,在行业首次实现了电池整包针刺不起火,重新定义了电池的安全标准。

秦PLUS EV

外观方面,秦PLUS EV采用的是 Dragon Face设计语言,整体给人的感觉很时尚大气。

前脸采用封闭式前格栅,下方则设计较为运动的保险杠,配合两侧箭羽式的全LED大灯组,以及浮雕的“秦”字都让它显得非常有辨识度。

车身尺寸方面,秦PLUS EV的长宽高分别是4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,整体的车身空间还是挺大的。

内饰方面,秦PLUS EV车内采用环式悬浮设计,以12.8英寸悬浮式中控屏为中线,点亮黑色首饰板,配合多种颜色可调的气氛灯,辅佐软质皮革的缝纫工艺,整好了车内的整体氛围。

配置方面,秦PLUS EV搭载L2级别自动驾驶辅助能力、车联网以及OTA升级等功能,辅助操控配置方面也具有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能。

动力部分,秦PLUS EV搭载的是136马力电动机,最大功率为100kW,最大扭矩为180N·m,匹配电动车单速变速箱,使用的是磷酸铁锂电池组,公布的NEDC纯电续航里程为400km,快充时间0.5小时,慢充时间6.79小时。

小鹏P5

外观方面,小鹏P5的前脸采用家族式X Robot Face,首次将“X元素”融入一体化前后大灯,极具辨识度。贯穿式的LED日间行车灯,更是让小鹏P5拥有很好的视觉宽度。车身侧面腰线十分流畅,从车头延续到车尾,分散气流的同时让小鹏P5的侧面很有层次感。

内饰方面,小鹏P5的中控台整体上非常平整,和大多数纯电智能车型一样走的是简约路线。它搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘以及一块15.6英寸悬浮竖式中控屏,这种大尺寸的显示屏很好的凸显出了新车的科技感以及未来感。

配置方面,小鹏P5是同级别首批应用高通骁龙8155芯片的车型,其车机系统以Xmart OS 3.0为核心,支持同级唯一搭载的“全场景语音”功能。

动力方面,小鹏P5搭载的是前置单电机,最大功率155千瓦,最大扭矩310牛米,零百加速成绩在7.5秒左右。电池容量方面,460E为55.9kWh,460E+和460P为54.7kWh,510E为61.3kWh,550E和550P为66.2kWh,600P为71.4kWh。续航方面,续航里程基本和车型数字标号匹配,600P版本续航就是600公里。

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