五菱宏光MINIEV的竞品,好开好停,适合通勤代步、买菜接娃

2023-05-07 13:39 来源:易车网   阅读量:11657   

哈喽,大家好,我是红涛说车。

整车长宽高分别为2980*1496*1637mm,轴距为1960mm,属于微型车级别,车身轮廓是这个级别车型惯用的方盒子造型,黑色的悬浮式车顶很个性,轮胎规格为145/70 R12,轮圈尺寸比较小,而且还是前盘后鼓式刹车,好在轮圈罩的样式比较时尚。

尾部虽然又高又窄,可毕竟尺寸和级别在这摆着呢,中间部分有内凹的设计,使其看起来富有层次,尾灯进行了黑色处理,内部U形的LED灯带和前大灯做到了呼应。

虽然是入门级产品,但内饰方面并不廉价,深浅配色让氛围变得活跃,中控台下部分设计的储物槽和储物袋很实用,加速踏板和刹车踏板上分别有“+”和“-”符号,细节方面是花了一定心思的。

该车是3门4座设计,身高1.73米的体验者坐在前排,头顶和腿部空间都比较充足,一体式座椅对身体的承托还行,而后排乘坐身材娇小的女生或者小孩没问题,要是身材高大的成年人,上下车不方便,坐在后排也会感到拥挤和压抑,后备厢基本上装不了东西,如果把后排座椅整体放倒,可以拉些小物品。

再来说说动力部分,搭载的是27马力的永磁/同步电动机,最大功率为20kW,最大扭矩为85N·m,匹配的是电动车单速变速箱,使用了磷酸铁锂电池组,公布的NEDC纯电续航里程为120km,慢充时间6小时。

实际开起来起步轻快,动力输出很顺畅,再加上个头比较小,走街串巷灵活方便,掉头和找车位也很轻松,电量足的时候,深踩加速踏板,超车有自信,但是电量低于20%的时候,提速就会慢悠悠的,另外和大部分同级别车型一样,过弯和并线速度较快的话,侧倾明显,底盘不够扎实沉稳。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。