无惧跑山战弯，挑战极限坡道。在春暖花开之际，长安凯程带上媒体、经销商以及用户伙伴们一起春游，开着GDI双车——新长安星卡&新长安睿行M60，首站来到了綦江横山九道拐，开启全国极限坡道挑战之旅。
GDI澎湃向前，成功挑战极限坡道
春风吹遍4月，横山九道拐也迎来了最美的季节。绿地成荫伴着蓝天白云，从山脚到山顶，新长安星卡和新长安睿行M60展现出不俗实力。这要得益于双车搭载的1.5L GDI发动机，最大功率85kW，最大扭矩153N·m，满载动力最大提升15%，起步更迅猛，加速更灵敏，燃油经济性更加出色。同时，在品质方面，该发动机久负盛名的蓝鲸动力原班人马历时3年打造，即便多次冲坡，也未见动力衰减。
“油门一点就有，这个动力冲坡超级轻松。”“跑山很有感觉，车身跟随性超乎想象。”媒体老师对双车的动力非常满意。在14公里的山路中，媒体们驾车攀升711米，最陡坡度32.5度，不仅考验驾驶技术，更能检验车辆的动力性能，而这恰是双车的“必杀绝技”。
驾驭更加安稳，行路更加安全
挑战极限坡道的内核，即是GDI动力的实力。以动力为核心的双车，还带来了更多惊喜与升级。新长安星卡采用了加强型货箱设计，货箱边板厚度5公分，最大额载达到1.1吨，搭配3H高刚性车架+8根横梁，前麦弗逊独立悬架，后悬架采用6片板簧设计，带来更强的承载能力。
新长安睿行M60延续轻客底盘，3H高刚性车架，加强型后桥设计，承载达1.6T，整车业内最高承重能力。造型方正，拥有5.4m3同级别最大载货空间，1230mm超宽轮毂包间距，空间利用率更高。尾门有背掀、对开两种形式，让装卸货也变得更加便捷。
配置进阶，舒适升级
“山路环环绕，路途长久，但开起来很舒服，整体体验非常好，开起来和看起来感觉跟乘用车差不多。”媒体老师们舒适的体验，源自双车给出的满满诚意。在设计上，新长安星卡前格栅采用满天星造型，新长安睿行M60采用乘用化环抱式座舱设计，全面趋近年轻时尚风格。
配置上，新长安星卡配备7寸的中控大屏，支持倒车影像、手机映射、倒车雷达、蓝牙等功能。电动门窗、全车中控、仿皮材质座椅等全面提升用户的驾乘舒适感。前排座椅可放平，后排座椅可翻折，空间变化灵活实用，用户休息、拉货两不误。
新长安睿行M60搭载9寸嵌入式高清大屏，支持音/视频播放、蓝牙通话、手机互联、倒车影像等功能；同级独有BCM车身智能控制器，可以实现遥控寻车、防盗报警、车窗遥控升降、行车落锁等轿车功能，给用户带来越级的智能体验。
自上市以来，双车热度不减，犹如春日的温度，逐渐升高。新长安星卡和新长安睿行M60挑战横山九道拐，再次印证了双车的硬核实力。之后，长安凯程还将携双车挑战全国更多极限坡道，冲向更高顶峰。
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