导读在超级跑步品牌诞生的几十年里，他们一直在嘲笑制造SUV的态度，因为他们认为笨拙的控制SUV会直接破坏超级跑步品牌的形象，所以是否制造SUV不仅是从赚钱的角度，这就是为什么保时捷发布卡宴，其他超级跑步品牌表达蔑视这种叛逆行为，甚至为了加强他们的人，法拉利，兰博基尼也发誓他们不会制造SUV。令人惊讶的是，卡宴的诞生并没有打破保时捷的标志，但也让在超级跑步品牌诞生的几十年里，他们一直在嘲笑制造SUV的态度，因为他们认为笨拙的控制SUV会直接破坏超级跑步品牌的形象，所以是否制造SUV不仅是从赚钱的角度，这就是为什么保时捷发布卡宴，其他超级跑步品牌表达蔑视这种叛逆行为，甚至为了加强他们的人，法拉利，兰博基尼也发誓他们不会制造SUV。令人惊讶的是，卡宴的诞生并没有打破保时捷的标志，但也让保时捷赚了很多钱。因此，同样属于大众集团的兰博基尼在2017年发布了与卡宴相同的SUV-URUS，然后阿斯顿middot;马丁在2020年推出了他们的第一个SUV 。
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