谁说国产车不耐撞,真实案例告诉你艾瑞泽8的安全不是盖的

2023-03-16 15:10 来源:网络   阅读量:8544   会员投稿

近些年,随着中国汽车品牌的集体崛起,产品无论在造型、动力、空间、科技等方面,都有着不输合资甚至进口车型的水准,这使得中国汽车品牌,成为越来越多消费者的首选。不过,当我们在对中国汽车品牌超高质价比赞不绝口时,又一问题随之而来,那就是价格相较合资以及进口品牌的产品亲民很多,其安全性能到底如何?

这里,恰好有一个案例与大家分享。最近,一辆艾瑞泽8与奔驰车相撞的图片,在网络上引发消费者大范围的关注、讨论与转发。从图片中不难看出,艾瑞泽8的左前保险杠有轻微凹陷,发动机引擎盖也轻微翘起,整体损坏程度并不严重。再看奔驰前保险杠、中网等无一例外全部损坏,可以说前脸严重“破相”。谁的安全性能占据上风,我们一目了然。

作为奇瑞汽车布局A+级轿车的旗舰型产品,艾瑞泽8制造工艺先进,在“用户看不到”的地方下足功夫。通过采用高效自动化生产线、特征R角锐化、蓝光扫描、整车匹配等技术,助力车身强度与刚度达到最佳,将“2022中国十佳车身评选”大奖揽入麾下,其强大的被动安全性能可见一斑。同时,该车还将智能安全行车配置武装到牙齿,覆盖用户出行全场景。可以说,艾瑞泽8从被动安全到主动安全,为出行构筑了高价值安全屏障。

被动安全性能堪称最后一道防线,车身是否真材实料至关重要

在汽车制造领域,安全品质是一个永恒的话题。因为安全品质是企业的生命线,是品牌的“压舱石”,没有安全品质就没有市场。所以,交通安全,一直都是主机厂努力的方向,力求最大限度保护司乘人员的安全。其中,笼式车身、安全气囊等作为司乘人员安全的最后一道安全保障,车辆使用的材料则尤为关键,也是车身安全的第一落点。

对于艾瑞泽8而言,早在研发初期,就立足全球NCAP五星安全标准设计,打造独特的笼式车身结构,整车高强度钢占比高达80%以上,远超奔驰C级车的62.4%。同时大面积的热成型钢强度大于1500Mpa。这是什么概念?有一个实验,将一台车的B柱加强板所采用的热成型钢板,分别用鲁格10/22运动步枪、64式手枪、92式手枪射击,热成型钢都没有被击穿,只是留下了弹痕。可见,艾瑞泽8确实用真材实料铸成的。

值得一提的是,在艾瑞泽8独有的笼式车身结构中,一体式门环结构同级独有,是用热成型钢直接压制而成,简单来说,就是没有焊接或拼接,一体成型的设计,也意味着它的强度更高,在发生碰撞时一身钢筋铁骨也能更好的守护用户安全。该车还设计了上下两个前横梁以及前后8个吸能盒,远超传统家轿仅配备2个吸能盒的数量,可大幅吸收撞击力,达成很好的缓冲作用。艾瑞泽8还有上下三条传力路径,当车辆发生碰撞时,力量可以传递到纵梁、shotgun、副车架三处,最大化减少车辆骨架损伤。同时,艾瑞泽8还配备了同级独有的10安全气囊,有效降低二次事故发生率,全方位保护乘员安全。

(双层后保横梁冲压结构)                 (后保横梁(黄色)X向在后背门后)

富有智慧的汽车不仅让出行更便捷,安全更将提升一个等级

即便拥有了钢筋铁骨的保护,也不意味着不分场合的硬碰硬。利用先进技术,高效化解碰撞危机,避免对人的伤害或者将伤害降至最低,才是保护安全的初衷。对艾瑞泽8而言,通过搭载L2.5级智能驾驶辅助系统,拥有多达20余项强大功能,再搭配DMS疲劳监测+前排乘员监测(OMS),让用户的出行变得更简单、更智能和更安全。

具体到用车场景上,艾瑞泽8的全速ACC自适应巡航系统,拥有定速巡航功能和跟车巡航功能,前方无目标车辆时,可以按驾驶员设定车速稳定行驶;前方有目标车辆时,根据前车状态跟车巡航。拥有这一系统,可以减轻驾驶员在枯燥的驾驶中的疲劳感,让行车更加安全。同时,在拥堵的城市道路上行车,由于要经常对车辆进行启停,最容易出现由于车距过近而导致的追尾碰撞,这时候,FCW前方碰撞预警和AEB自动刹车系统就显得尤为重要。艾瑞泽8将两者完美结合,对车距进行智能感应,如果车距过近,FCW前方碰撞预警就会进行及时预警,如果判定有追尾碰撞的危险,AEB自动刹车系统就会将车辆及时刹住。

不少新手司机在刚刚开车上高速公路的时候,都容易出现偏离车道的问题,车辆开着开着就开歪了。艾瑞泽8的LDW车道偏离预警和LDP车道偏离抑制会“协同作战”,可以在驾驶员偏离车道行驶的时候,及时对驾驶员进行预警提示,对潜在危险防患于未然。当然,在路上开车的时候,就算是经验丰富的老司机,也会有顾及不到的“盲区”,如果不考虑“盲区”存在的隐患,就算驾驶员的安全意识再高,行车并道的时候也很容易出现危险。艾瑞泽8的BSD盲点监测,能有效规避安全隐患,让用户做到安心驾驶。

与用户双向奔赴背后,一定是购车政策让他们轻松无压力

从目前汽车消费需求看,多数年轻人购车心理愈发理性,甚至又有超出外界预期的老成和保守心态,并不如大家想象中的我行我素、冲动消费。买车毕竟不是买白菜,汽车这种高单价商品对于初入社会、囊中羞涩的年轻人而言,一次性付清全款难免心有余而力不足,在购车这件事上,总要综合平衡自己的实际需求和价格承受能力,希望买车能够轻松无压力。

在购车政策方面,奇瑞汽车深知与用户最好的关系,是双向奔赴。为了让用户更轻松的享受美好拥车生活。不久前,奇瑞官宣“全系整车终身质保”政策,成为国内首个推出“全系车型整车终身质保”政策的中国主流自主品牌,为汽车行业树立服务承诺新标杆。艾瑞泽8享有整车终身质保后,可实现对“用户用车全生命周期”的全覆盖,为用户创造省钱、省心、省力的全新价值体验。同时,奇瑞近日重磅发布了购车钜惠政策,开启百亿惠民购车季,旗下全系车型均可享受。从此次购车政策中来看,艾瑞泽8限时专享至高综合钜惠达到19000元(详询当地经销商),相当于两部iPhone14 Pro Max的价钱,可谓实力宠粉。

写在最后

曾几何时,很多消费者在谈及中国品牌汽车时,都会对它的安全性能嗤之以鼻,否定在危险情况下最大可能保护车内的乘客。宁愿购买低配的合资车,也不对中国品牌汽车一见钟情。不过,当你看到售价亲民的艾瑞泽8,与二三十万起步的奔驰车相撞后,肯定对中国品牌汽车的安全品质有一个重新认知,不再质疑中国品牌汽车的安全性能。所以,艾瑞泽8在安全品质上的豪华属性,有资格成为A+级家轿领域最值得用户选购的产品,没有之一。

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