六种驾驶模式,揽巡开起来还是很稳重

2023-02-16 06:00 来源:易车网   阅读量:12865   

2022年11月,揽巡上市,上市当天酷车哥体验了揽巡带来的元宇宙游戏,印象深刻。据说,这也是大众燃油SUV的“毕业作品”。对这台中大型SUV揽巡,酷车哥的感觉是,很稳重。于是,我们就借了一台车来试驾。

前脸更显宽大

车内空间的确很大

外观设计上,酷车哥当时在上市发布会上就对揽巡的前脸印象深刻,因为将横向的线条一直延伸到大灯,甚至拉到了车侧,所以整个前脸显得特别宽大。而可以点亮的大众LOGO和中间贯穿式的LED灯带也让这台大车注入了一些科技感和精致感。

贯穿式尾灯和X造型,让它很有辨识度,车尾的双排四出只是装饰,真正的排气出口隐藏在下方。

而从车身尺寸来看,这也是台非常宽大的车,长宽高为:4949*2015*1772。接近5m的车长和超过2m的车宽让揽巡看起来气场十足。打开后备箱,我们也可以看到,这个后备箱足以拉下两三台折叠自行车,一家出游骑车都是没有问题的。第二排空间也非常宽大。

方向盘触控反馈很高级

中控屏字体粗大便于驾驶

坐进车内,依旧是我们熟悉的大众的感觉。不过有几点让人印象深刻的。

一个就是方向盘上的按键触控,反馈除了阻尼之外,还有声音,据说这是3D触控反馈的方向盘,的确显得更高级。

第二个是它的中控屏,字体相对粗大,这样的设计便于驾驶员不用太费神就能看清楚。但是相对中控屏的粗大字体,HUD抬头显示则显得秀气不少,酷车哥猜测,这是为了不至于挡住驾驶员看路的视线。

第三个是它的座椅,包边比较高,让它的包裹性很好。并在比较高的包边上加了特殊材料,防止长期磨损。

开起来也很稳重

零百加速9秒还是给力

我们试驾的是巡礼版,也就是顶配车型。搭载的是2.0T发动机,搭配7速湿式双离合变速箱,参数是最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米,的确不是很亮眼,官方给出的百公里加速时间为9.1秒,的确对这样一台车身比较大的车型来说,还是比较给力了。

在实际驾驶中,我们也能感受到这台车的稳重,底盘调校是偏舒适的方向,悬架能隔离掉大部分路面的震动和细碎颠簸,无论驾驶员还是乘客都能获得良好的感觉。

并且这台车有6种驾驶模式,除了舒适经济运动等常规的模式之外,还有越野、雪地和个性化,并且在越野中很能进行个性化选择。但是酷车哥感觉,就算在舒适模式下,爬坡时发动机声音也会略大。但是动力肯定日常驾驶都是很给力的。

总的来说,揽巡开起来很稳重,科技配置又比较丰富,对于只有一个孩子,对空间又有要求的家庭来说,揽巡是一个比较好的选择。27.49万-32.59万的售价,相比竞品还是比较有优势。

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