大家好！车检的老司机又遇到你了我叫王仔，是汽车检查员我以前是一名从事事故车维修多年的汽车维修工，现在是车检的二手车检验员欢迎来到这期有趣的二手车检测期待和大家一起探讨汽修和二手车领域的各种问题
小时候，旺仔家里有一辆前保险杠的自行车我妈左脚蹬车，右脚蹬地速度上去了，又一辆扫地机上来了有一次，我被送到外婆家刚坐下就被我妈的旋风腿踢到沟里去了后来我养成了一个习惯，每次坐公交车都把头靠在座位上直到有一次，我反应稍微慢了一点，被我妈用头撞了下来
是啊，小时候的旺仔就是这么惨今天王耔我在济南试驾了一辆2018款高尔夫GTI，2018年5月交付，上牌日期是2018年10月如今里程9311公里，新车指导价23.99万不打折的话至少26万，现在卖家报价20万哎，一年左右至少贬值了6万，伤前主人5秒不，这是经销商的车估计经销商收的车价不会超过18万让我们再爱前任主人10秒钟
王耔，我正要去测试从与客户的交谈中，我们知道客户特地从哈尔滨赶来买车客户说最近一年的GTI车辆很少，一般报价还是高的今天这一条的引用，他自己也能接受
再加上卖家说全车原厂漆，还有选装的信息娱乐套装，包括:触摸彩屏，车顶鱼翅，达内音响，改装OZ轮毂，感觉特别划算，我就心动了我大老远跑来请旺仔帮我测试一下我听后告诉他，如果我早知道你的情况，你根本不用亲自来这里万一这辆车有什么毛病，你就不会白跑一趟了如果不来，可以委托我们先检测测试结束后，我们会告诉你车况，你可以根据车况决定来不来顾客:哦，你为什么不早说从哈尔滨来来回回至少要花我5000元我笑着说，希望这车有你今天说的那么好，不会白跑
好吧，既然客户这么信任旺仔，我也有这么大的期望，那我就不多说了，开始今天的测试任务吧车转圈时发现前保险杠有轻微掉漆不仔细看是看不出来的，后期也不用处理
右前轮衬套缺少固定螺钉这时，王耔心中有一个疑问为什么要拆下轮衬
接下来，取出设备测试漆面，从左侧依次测量机盖，左前翼子板，左前门，左后门没有发现车身面板涂装2017年以后生产的GTI的油漆比较薄，大部分达不到100um
从右侧向前依次测量后尾门，右后翼子板，右后门，右前门，右前翼子板，没有车身板件喷漆现象看来漆面真的如买家所说是全车原厂漆~ ~这对于从哈尔滨远道而来的客户来说无疑是个好消息
接下来，打开盖子检查发动机舱GTI搭载的第三代AE888发动机，220马力，350Nm，匹配7速双离合变速箱6.9秒就能破百，真的比我妈的自行车还快
盖板两侧固定螺丝无拆卸痕迹，盖板铰链生产日期为01/01/18，与车辆生产日期一致结合封面漆面的价值，可以确定是原厂封面
两块前叶板的固定螺丝无拆卸痕迹，螺丝无二次喷漆处理结合漆面值，可以确定是原厂叶板
大灯未拆换，龙门架固定螺丝未拧，左右加强件生产日期为18年18周，与车辆生产日期相符。
空调网生产日期为2018年5月10日，与车辆生产日期一致不过底部略有变形，应该是轻微的底部支撑造成的初步判断没有损伤稍后我们将不得不看看空调系统的冷却效果如何
前防撞梁固定螺丝无拆卸痕迹，结合前保险杠，引擎盖，翼子板，大灯，空调冷却网，可初步判断车辆前部无严重碰撞事故。
经仔细检查发动机，未发现异常，各部件螺丝无拆卸痕迹，发动机无漏水漏油现象。
发动机脚胶生产日期为2018年1月11日，固定螺丝无拆卸痕迹发电机，ABS泵，电池等部件无拆卸痕迹
接下来检查电池和整车油续航还是不错的
防冻液的冰点就够了哈尔滨足够冷的冬天可以省一点钱
刹车油含水量略高于标准，后期需要多加注意如果在制动过程中感觉异常，需要在制动力下降时再次检测刹车油
油也有点黑二手车买的时候最好有个保养，放心自己用也不知道前车主加的是什么油对于哈尔滨的天气，我建议这车加0W合成机油
接下来，我打开门测试驾驶舱我一看到这种内饰就觉得很亲切，就像小时候我家客厅沙发的拼接图案天气非常暖和可以看出整体内饰的磨损还是很轻微的
拆开仪表板侧盖，可以看到仪表板的固定螺丝没有拆卸痕迹，仪表板无二次修皮现象，骨架和转向柱无锈蚀现象，隔音棉无水泡发黄现象。
座椅固定螺丝无拆卸痕迹，座椅底部滑轨和电机无拆卸锈蚀，地毯干净无沉淀物。
安全带的带扣是干净的，没有生锈和发霉安全带生产日期为2018年1月，与车辆生产日期相符综合机舱，座椅滑轨，地毯，地板胶的检测结果，基本排除车辆浸水的嫌疑
打开后尾盖，拆卸两侧装饰板可以看到两个后尾灯的固定螺丝都被拆了后面没出事，怎么可能把尾灯拆了于是王耔，我检查后发现刹车灯被改装过，闪着光，比小时候我们村东头理发店灯箱的广告还亮
接下来，通过驾驶检查发动机的运行状态和车辆的所有功能可以看到全液晶仪表上显示的公里数是9311公里
经过测试，发现各项功能都能正常使用这个手柄，单看设计，感觉很有战斗力
连接OBD读取传输里程，显示为9202km，传输里程小于计价器里程，属于正常合理现象，可以确定车辆无调制性能。
读取车辆故障代码后，发现有几个故障代码刹车电子装置和信息电子设备接收错误数据，按键电压过低才一年，关键电池就没电了王耔，在我方便地清除故障代码后，它们不再显示如果以后出现同样的故障代码，我需要去修理厂或4S店进行维修
接下来路试，一尺地板油让前轮打滑路试后发现底盘有一些异响，其他方面没有问题在这车的状态下，异响应该不是我过会儿得再次检查底盘
路试结束后，去修理厂抬车辆检测底盘看得出来这车被车商洗得干干净净，从后尾门也能看到我帅气的照片
我一提起王耔，就看到前面两个下臂已经被拆开了是底部支撑的意外吗王耔，我立刻变得谨慎起来
减震也被去掉了是改装的吗
底盘干燥无漏油现象，发动机与变压器连接处的固定螺丝无拆卸痕迹。
发动机油底壳和变速器油底壳上没有拆解标记。
副车架，转向器固定螺钉和变速箱下支架上没有拆卸痕迹。
无需拆卸和改装排气管，隔热板不会变形。
来到底盘后部，可以看到后下臂和减震器也被拆下来了现在看来很有可能是减震器或者弹簧被改装了，因为周围的部件没有拆卸痕迹，只拆了四个减震器
不拆卸后轮轴的固定螺丝，不拆卸和更换平衡杆等附件。
后防撞梁的固定螺丝没有拆卸痕迹，后接头都是原厂胶结合后保险杠，后尾门，后翼子板，可以确定车辆尾部没有发生追尾
最后，检查轮胎，轮毂和刹车片轮胎是18年制造的，没有老化和过度磨损刹车片和刹车盘可以正常使用经过对底盘的检测，至于之前路试的异响，可以确定车辆是前期改装过的，现在暂时恢复到原来的阻尼状态进行过户但由于估计存放时间的原因，没有正确调整阻尼力矩，导致车辆急加速时间隙振动产生异响后期需要仔细检查调整四个悬挂
现在整辆车都已经测试过了。看到从哈尔滨飞来的车迷期待的表情，我赶紧给他总结了一下全车测试的情况:
外观:前保险杠掉漆，右前轮内衬缺少螺丝，整车属于原漆状态。
发动机舱:未发现异常，内饰:去除方向盘表皮，启动:未发现异常，功能:车身系统有故障码，目前已排除，路试:行驶中底盘有异响，重新调整一下就好底盘:拆了四个减震器，拆了前后下臂，拆了两个前制动缸，擦了右后轮轮毂，底盘很多零件都拆了，改装，还原总的来说，这辆车状况很好达到一辆准新车的标准
给客户汇报完车况，客户看起来很满意！而且客户告诉我，刚才和卖家聊天的时候，卖家说已经通过刷一阶程序把车提升到300马力了改装前降低了车身，贴了全车变色膜，但怕过不了门又恢复了刷一遍，重新装上同样大小的轮毂，就剩下了客户说马上过户，开回老家，王仔听说也在这里给客户买了好车，也很高兴问客户多少钱起步，客户说不打算砍价，准备直接拿全款
目前2018款高尔夫GTI的二手车市场价格为17.6万元考虑到这辆车的车况极佳，轮毂经过改装，可选坦纳音响，喷漆一流，我认为最终成交价在19万元左右不过考虑到客户对这辆车的喜爱，我理解会多花一万块钱所以粉丝们，你们觉得今天这辆GTI值多少钱
然后我在某二手车平台查了一下当年高尔夫GTI的市场价格，大概是17—22万元价格跨度很大，达到5万元对于一辆新车总价值不到30万的车来说，这个金额已经占到了近五分之一，所以买二手车真的是一车一况一价
所以从这个角度来说，我想提醒各位粉丝，每篇文章最后给出的市场参考价是一个大概的范围并不是每辆二手车的最终成交价都是以此为依据的我们都需要评估车况，才能给出最终合适的价格像今天测试的GTI车，车况很好，选装配置也很多，所以价格略高于市场价我怕无良的车商把有事故问题的车按照车况优秀的价格卖给你，不仅最终影响你的正常使用，还会让你在再次检测时损失一大笔钱那真是亏大了，在成都话里就是走远的意思
最后来个比较轻松的笑话:高速公路上，帕萨特车主向途观车主求助:兄弟，后备箱有油吗给我一些途观:后备箱里没了，但是在发动机上要不我给你舀两勺一辆奥迪停了下来，司机大方地说:用我的吧，我后备箱里有十几瓶！一旁的一位斯柯达车主好奇地问:大众的发动机需要机油吗我也看了油尺，没看到油我还以为大众的车不用油呢！这时来了一辆迈腾，车主说:我靠，我一直以为迈腾的动力是靠烧机油的
虽然是段子，但确实反映了二代三8发动机普遍存在烧机油的现象好在经过第三代技术升级，大众现在已经不烧油了今天测试的高尔夫GTI属于第三代EA888机不过，王耔，我想在这里提醒一下老大众的车主们:快过年了，他们又要开长途了，少则几百公里，多则几千公里后备箱必须准备好油另外，最好检查一下车况，比如胎压是否够用，车辆的油，水是否正常充足等等希望大家一路平安，开着自己心爱的车回村，见见自己心爱的小花和福贵儿
好了，今天的测试作业到此为止我叫王仔，是汽车检查员的测试技术员下次见！喜欢还是不喜欢，喷吧我修车多，读书少，写字差请原谅
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