近几年，电动化浪潮席卷全球，不仅造车新势力层出不穷，传统车企也开始面向电动化转型，纷纷拿出了看家的专属电动化产品，譬如大众的ID.系列、奔驰的EQ系列、宝马的i系列、现代的IONIQ系列等等。在众多传统车企的电动化进阶道路上，现代汽车的研发投入力度堪称姣姣者。
从2020年发布纯电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)，到去年推出品牌旗下首款量产车型IONIQ 5，再到今年品牌第二款纯电动车型IONIQ 6正式完成全球线上首秀，现代汽车的电动化进程，正在按计划有条不紊地推进着。
得益于在新能源领域的前瞻性布局，截止今年5月，现代汽车全球累计售出新能源汽车超39万辆，同比增加42.6％，累计销量则已突破300万辆大关，开始受到全球市场的瞩目，而IONIQ(艾尼氪)品牌也成长为仅次于特斯拉的全球第二大电动车品牌。
纯电平台加持 IONIQ系列“走红”全球市场
2020年12月，现代汽车集团推出了E-GMP电动化全球模块型专用平台，它融合了现代汽车新能源技术于一体，可实现从轿车、CUV、SUV，到高性能、高能效车型的无缝覆盖与研发。
IONIQ（艾尼氪）品牌下的首款量产车型——纯电动中型CUV IONIQ 5正是基于E-GMP打造。它轴距长达3,000mm，多处采用环保材料的内饰设计，拥有超高速充电、车载对外供电功能（V2L），以及先进的互联科技与自动驾驶辅助技术等众多专属优势，在海外市场受到广泛关注。
不久前，IONIQ 5在美国公路安全保险协会车辆碰撞测试中，通过了最严苛的整车安全性能测试检验，获最高等级“TSP+(TOP SAFETY PICK +，顶级安全车+)”的评价，刷新了电动汽车安全标准新高度。而这已经不是IONIQ 5首次在权威评测中获得殊荣。今年以来，IONIQ 5先后被德国权威汽车杂志（AMS）评为“最具竞争力车型”、斩获2022英国年度汽车在内的多项大奖。这些荣誉的背后，是现代汽车始终坚持科技创新、深耕新能源汽车产业，频出硕果的体现，也是行业对IONIQ 5产品实力的高度认可。
而不久前刚刚完成线上首秀的IONIQ 6则是IONIQ（艾尼氪）品牌下的第二款产品，同样出自现代汽车E-GMP平台。它基于现代汽车电动化时代的全新设计理念“Electrified Streamliner”打造，并首次使用了全新材质的现代汽车车标，采用充满曲线美感的流线型轮廓，展现了现代汽车顺应电动化时代发展的新面貌。
全新而来的IONIQ 6代表了现代汽车最新的设计思路，同时也展示出了电动化时代汽车设计的新方向，是一款融合设计美学与使用功能的全新产品，一经亮相便引发了全球市场和消费者的广泛关注。
新能源布局日趋完善 北京现代按计划推进
作为与现代汽车一脉相承的合资车企，北京现代一直都很重视新能源技术的发展，并积极关注和推进新能源技术的应用和发展趋势。目前，北京现代已经先后布局完成了多款新能源产品，新能源动力类型含括HEV、EV、PHEV，是合资车企中，新能源产品布局最完善的汽车企业。
依托现代汽车集团前瞻电动化研发成果，北京现代也将继续不遗余力地发展电动化事业，大力加速电动化布局。根据新能源战略规划，北京现代将实现48V轻混和全混在C级车型和SUV车型上的全面适用，将产品体系重心逐渐由燃油车向新能源车平稳过渡；保持全系20%的产品为纯电车型的布局，同时北京现代将陆续引进搭载现代汽车全球领先技术的新能源产品，以满足消费者日趋变化的需求。
很显然，基于深厚的技术底蕴，以及对新能源市场发展趋势的深刻研判，北京现代对新能源的研发投入力度正在不断加码，并且在新车型投放上持续发力。值得一提的是，今年上半年北京现代还获得中韩双方共同增资60亿元，这笔增资也将有效为后续的新能源汽车领域布局提供有力资金保障，在潜力巨大的国内新能源赛道，北京现代已经占据了领先身位。
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